2618 é uma liga de alumínio forjado tratável termicamente desenvolvida especificamente para aplicações de forjamento. Reconhecido por sua excelente ductilidade, conformabilidade, resistência à corrosão e desempenho em altas temperaturas, o 2618 é a escolha ideal para componentes expostos a temperaturas elevadas.
Principalmente ligado com cobre e magnésio, o 2618 pode manter sua resistência mecânica em temperaturas de até 200 ° C, com capacidade máxima de até 300 ° C. Essas propriedades o tornam adequado para uma ampla gama de aplicações, incluindo pistões automotivos, componentes de motores de aeronaves e estruturas de defesa.
Categoria de Produto do EN AW-2618A barra de alumínio
- 2618 Barra redonda de alumínio
Têmpera: T6, T6511
Diâmetro: 5-420mm
Comprimento: 6m, corte personalizado disponível
- 2618 Barra Quadrada de Alumínio
Têmpera: T6, T6511
Tamanho: 10x10mm - 200x200mm
Comprimento: 6m, corte personalizado disponível
- 2618 Barra plana de alumínio
Têmpera: T6, T6511
Tamanho: 10x12mm - 100x250mm
Comprimento: 6m, corte personalizado disponível
- 2618 Barra de alumínio acabada a frio
Produzido através de um processo de extrusão, oferecendo dimensões precisas, tolerâncias apertadas, acabamento superficial liso e controle de grãos finos.
- 2618 Barra forjada de alumínio
Diâmetro: 100-650mm
Produzido por forjamento de impacto de alta pressão, resultando em resistência excepcional e desempenho em altas temperaturas.
- 2618 Barra de alumínio fundido
Diâmetro: 124-1350mm
Normalmente na condição F, adequado para processos subsequentes de forjamento ou extrusão.
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Produtos populares de 2618 (DTD 5014A) haste de alumínio
- 2618 T6 Barra de Alumínio
Submetido a tratamento térmico em solução e envelhecimento artificial, o temperamento T6 proporciona um bom equilíbrio entre resistência e dureza. Comumente usado em pistões de corrida e componentes de motores de aeronaves.
- 2618 T651 Barra de Alumínio
Semelhante ao T6, ele passa por um leve processo de alongamento após o tratamento térmico para aliviar as tensões internas e melhorar a estabilidade. Ideal para aplicações que exigem precisão e resistência ao empenamento, como componentes estruturais de aeronaves e peças usinadas com precisão.
- 2618 T6511 Barra de Alumínio
Uma extensão do T651, referindo-se especificamente a produtos extrudados que passam por alívio de tensões e endireitamento por meio de alongamento. Comumente usado em estruturas aeroespaciais.
- 2618 T62 Barra de Alumínio
Envolve tratamento térmico de solução seguido de envelhecimento natural. Oferece tenacidade ligeiramente maior em comparação com o T6, mas com resistência ligeiramente menor. Ideal para aplicações de alta tensão que exigem tenacidade.
- 2618 T351 Barra de Alumínio
Passa por tratamento térmico de solução, trabalho a frio e envelhecimento natural. Oferece uma combinação de alta resistência e ductilidade. Comumente usado em longarinas de asas de aeronaves e outros componentes de suporte de carga que exigem alta resistência e resistência a rachaduras.
- 2618 T851 Barra de Alumínio
Envolve tratamento térmico de solução, alívio de tensões e envelhecimento. Destaca-se tanto em força quanto em resistência à corrosão sob tensão. Comumente usado em componentes de corrida de alto desempenho.
Composição química da barra de alumínio 2618 (UNS A92618)
| Elemento | EN AW-2618A(EN 573) | 2618 (ASTM B247) |
| Si | 0.15–0.25 | 0.10–0.25 |
| Fe | 0.9–1.4 | 0.9–1.3 |
| 1.8–2.7 | 1.9–2.7 | |
| Mn | 0.25 | - |
| Mg | 1.2–1.8 | 1.3–1.8 |
| Ni | 0.8–1.4 | 0.9–1.2 |
| Zn | 0.15 | 0.1 |
| Ti | 0.2 | 0.04–0.10 |
| Outro(Cada) | 0.05 | 0.05 |
| Outro(Total) | 0.15 | 0.15 |
| Al | Restante | Restante |
As composições químicas da liga de alumínio 2618, conforme especificado nos padrões EN AW-2618A e ASTM B247, são bastante semelhantes. A norma EN normalmente especifica níveis ligeiramente mais altos de silício (Si) e níquel (Ni), enquanto o teor de magnésio (Mg) é ligeiramente menor. O teor de titânio (Ti) é controlado de forma mais rigorosa na norma EN. Outras pequenas diferenças de composição são geralmente insignificantes.
No geral, as ligas de alumínio 2618 sob esses dois padrões podem ser trocadas em muitas aplicações. No entanto, a escolha específica deve ser feita com base nos requisitos reais do aplicativo.
Propriedades físicas da barra de alumínio EN AW-2618A
| Densidade (g/cm3) | 2.75 |
| Faixa de fusão (°C) | 560-650 |
| Condutividade elétrica (20 ° C, % SIGC) | 39.2 |
| Condutividade térmica (% IACS) | 38.4 |
| BMódulo de elasticidade (x103, N/mm2 | 72 |
Propriedades mecânicas da barra de alumínio EN AW-2618A
| T6/T651 | T61 | T851 | |
| Resistência à tração | 420MPa | 420 MPa | 440 MPa |
| Força de rendimento | 360MPa | 350 MPa | 410 MPa |
| Resistência ao cisalhamento | 260 MPa | 260 MPa | 260 MPa |
| Módulo de elasticidade | 72 GPa | 71 GPa | 72 GPa |
| Dureza Brinell | 145 | 120 | - |
| Alongamento na ruptura | 7 % | 5.8 % | 4.5 % |
Propriedades térmicas da barra de alumínio EN AW-2618A
A liga de alumínio EN AW-2618A exibe excepcional resistência a altas temperaturas, mantendo suas propriedades mecânicas em temperaturas de até 200 ° C e pode até suportar temperaturas de até 300 ° C.
| T61 | T851 | |
| Temperatura máxima (mecânica) | 210 °C | 230 °C |
| Capacidade Térmica Específica | 880 J/kg-K | 880 J/kg-K |
| Condutividade térmica | 160 W/m-K | 150 W/m-K |
| Expansão térmica | 22 μm/m-K | 23 μm/m-K |
| Calor latente de fusão | 390 J/g | 390 J/g |
| Conclusão de fusão (Liquidus) | 640 °C | 670 °C |
| Início do derretimento (Solidus) | 550 °C | 560 °C |
Características da barra de alumínio EN AW-2618A
- Excelente resistência a altas temperaturas
- Excelente ductilidade
- Boa resistência à fadiga
- Resistência à corrosão atmosférica
- Excelente conformabilidade
Aplicações típicas da barra de alumínio EN AW-2618A
2618 barra de alumínio aeroespacial
- Componentes do motor
- Lâminas do compressor
- Piso para cockpit
Alta resistência e leveza: As propriedades excepcionais de alta resistência da barra de alumínio 2618 permitem que ela suporte as altas tensões e cargas pesadas encontradas em aplicações aeroespaciais. Simultaneamente, sua composição leve de alumínio ajuda a reduzir o peso da aeronave e melhorar a eficiência de combustível.
Excelente desempenho em alta temperatura: Na indústria aeroespacial, especialmente em motores e outros componentes de alta temperatura, o excelente desempenho em alta temperatura do alumínio 2618 é crucial. Mantém propriedades mecânicas estáveis em ambientes de alta temperatura, resistindo à degradação ou deformação da resistência.
Excelente usinabilidade: A barra de alumínio 2618 oferece excelente usinabilidade, tornando-a adequada para a fabricação de componentes de formato complexo. Isso permite que ele atenda aos rigorosos requisitos de fabricação e design de aplicações aeroespaciais.
2618 barra de alumínio automotivo
- Pistões de corrida
- Componentes do motor
- Chassi
Resistência a altas temperaturas e resistência ao desgaste: Em veículos de corrida e de alto desempenho, motores e transmissões requerem materiais com excelente resistência a altas temperaturas e resistência ao desgaste. A barra de alumínio 2618 atende perfeitamente a essas demandas. Consequentemente, é amplamente utilizado em componentes críticos do motor, como pistões e bielas.
Alta resistência e resistência à fadiga: Na fabricação automotiva de ponta, especialmente para peças de motor e estruturas de carroceria, a alta resistência e resistência à fadiga do alumínio 2618 o tornam um material ideal. Essas propriedades contribuem para aumentar a segurança e a durabilidade do veículo.
Design leve: Os automóveis de última geração buscam um design leve para melhorar o desempenho e a eficiência de combustível. Ao fornecer alta resistência, a barra de alumínio 2618 mantém um baixo peso, tornando-a vantajosa para o design leve automotivo.
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Lista de estoque de hastes de alumínio Mastar EN AW-2618A
| Descrição | Liga | Diâmetro em | Diâmetro mm | Comprimento m |
| 0.787" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 0.787 | φ20 | 3 |
| 1.181" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 1.181 | φ30 | 3 |
| 1.575" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 1.575 | φ40 | 3 |
| 1.969" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 1.969 | φ50 | 3 |
| 3.150" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 3.15 | φ80 | 3 |
| 3.543" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 3.543 | φ90 | 3 |
| 3.937" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 3.937 | φ100 | 3 |
| 4.331" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 4.331 | φ110 | 3 |
| 4.724" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 4.724 | φ120 | 3 |
| 5.118 "2618 barra de alumínio | 2618 | 5.118 | φ130 | 3 |
| 5.906" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 5.906 | φ150 | 3 |
| 6.299" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 6.299 | φ160 | 3 |
| 6.299" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 6.299 | φ160 | 3 |
| 6.693" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 6.693 | φ170 | 3 |
| 7.087" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 7.087 | φ180 | 3 |
| 7.480" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 7.48 | φ190 | 3 |
| 8.661" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 8.661 | φ220 | 3 |
| 9.055" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 9.055 | φ230 | 3 |
| 9.449" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 9.449 | φ240 | 3 |
| 11.024" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 11.024 | φ280 | 3 |
| 12.205" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 12.205 | φ310 | 3 |
| 12.598" 2618 Barra de alumínio | 2618 | 12.598 | φ320 | 3 |
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O que mais você precisa saber sobre a barra de alumínio 2618?
1. Comparação de ligas de alumínio 2618, 2219 e 4032
Como ligas de alumínio resistentes ao calor, 2618, 2219 e 4032 têm características distintas:
2618 contra 4032
Composição da liga: 2618 é principalmente uma liga de alumínio-cobre com adições de magnésio e níquel, oferecendo alta resistência e excelente desempenho em altas temperaturas. 4032 é uma liga de alumínio com alto teor de silício contendo magnésio, níquel e cobre, conhecida por sua baixa expansão térmica e alta resistência ao desgaste.
Resistência: 2618 tem maior resistência à tração e ao escoamento, e ambas as ligas têm bom desempenho em temperaturas elevadas. No entanto, o 4032 se destaca pela resistência ao desgaste e oferece menor expansão térmica.
2618 contra 2219
Composição da liga: 2618 é principalmente uma liga de alumínio-cobre com adições de magnésio e níquel, proporcionando excelente resistência a altas temperaturas e propriedades mecânicas sob estresse. 2219 também é uma liga de alumínio-cobre, mas oferece resistência superior à retenção e à oxidação em temperaturas mais altas.
Soldabilidade: 2618 é escolhido para componentes de alta tensão que não requerem soldagem, como peças de motor, devido à sua excelente resistência a altas temperaturas. O 2219, por outro lado, é ideal para aplicações em que as juntas devem ser fortes e duráveis em altas temperaturas devido à sua soldabilidade superior.
2. Quão forte é a barra de alumínio EN AW-2618A?
2618 tem uma alta resistência à tração, normalmente variando de 380 a 440 MPa. Ele supera o 2014-T6, mas é ligeiramente inferior ao 7075-T6. Isso o torna adequado para aplicações que exigem um material que possa suportar cargas significativas sem deformação.
3. Por que a barra de alumínio 2618A é adequada para pistões de corrida?
A barra de alumínio 2618 é escolhida para pistões de corrida devido à sua capacidade de absorver grandes quantidades de calor extremo, minimizando os danos.